Międzynarodowa Izba Żeglugi (ICS), organizacja zrzeszająca 80 proc. światowej floty handlowej, opublikowała właśnie raport opisujący, jak radzą sobie państwa udzielające przewoźnikom morskim swojej bandery. Na liście po raz pierwszy znalazło się śródlądowe Eswatini – dawniej m.in. Królestwo Suazi oraz Swaziland – i od razu z uwagą, że jego bandera pomaga ominąć sankcje nałożone na Rosję.
Read More Energetyka24