Okazuje się, że roszczeń wykonawców robót inwestycyjnych dla PKP PLK z ostatnich lat jest tak zaskakująco dużo, że wyniki przewoźnika za 2023 r. obciążyły koszty z poprzednich lat na kwotę blisko 1 mld zł. Poprzednio państwowa spółka miała prawie 200 mln zł zysku, a teraz kilkukrotnie większe straty.
Business Insider businessinsider.com.pl Read More