Z końcem sierpnia upłynął termin na konsultacje projektu nowelizacji rozporządzenia ministra infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz ich niezbędnego wyposażenia. Najwięcej kontrowersji budzi propozycja przedłużenia o kolejne dwa lata momentu wejścia w życie przepisów o szkoleniu i egzaminowaniu na prawo jazdy kategorii C+E wyłącznie na ciągnikach siodłowych z naczepami. Dziś w przeważającej większości przypadków nauka i jej weryfikacja odbywa się na samochodach ciężarowych z przyczepami, mimo że takie pojazdy praktycznie zniknęły z krajobrazu polskich dróg.
GazetaPrawna.pl – biznes, podatki, prawo, finanse, wiadomości, praca Read More