Napięcia geopolityczne i piractwo zmusiły transport morski – najważniejszy element globalnego łańcucha dostaw – do wydłużenia tras i podniesienia kosztów frachtu. “W porównaniu z 2023 rokiem koszt wynajmu kontenera z Chin do Europy wzrósł trzykrotnie, do 4343 dolarów” – informuje Commercial Allianz, ubezpieczyciel korporacyjny. Coraz też trudniej na niebezpieczne trasy skompletować załogi.
biznes.interia.pl Read More