Najpewniej w lipcu zapadnie decyzja Komisji Europejskiej nakładająca wyższe cła na samochody elektryczne sprowadzane z Chin. Chińczycy, którzy u siebie sprzedali w ub.r. ok. 8 mln elektryków, do UE wyeksportowali prawie 0,5 mln takich aut. Firmy z Chin oskarżane są o korzystanie z państwowego subsydiowania produkcji, które pozwala sprzedawać auta w niezwykle korzystnej cenie. Eksperci przestrzegają jednak, że marże chińskich producentów stosowane w Europie SĄ bardzo wysokie i tylko drastyczny poziom stawki celnej (np. niebagatelne 50 proc.)…
biznes.interia.pl Read More