Zapowiedzi wprowadzenia zaporowych ceł na produkowane w Chinach samochody elektryczne stały się faktem. Pewnym zaskoczeniem może być fakt, że Komisja Europejska zdecydowała się zróżnicować stawki celne dla poszczególnych producentów (stawki wynosić będą od 17,4 proc. do 38,1 proc.). Cła mają charakter tymczasowy i zaczną obowiązywać od 4 lipca. Będą uderzać szczególnie w znanych już w Europie producentów – BYD, Geely czy SAIC. Nie bez znaczenia jest też chęć wsparcia przez KE europejskich producentów elektryków, którzy mają trudności z…
biznes.interia.pl Read More