Cena biletu jest coraz mniej istotna dla pasażerów. Ważniejsza jest częstotliwość kursowania i punktualność. Równocześnie brak wspólnych biletów w transporcie znacząco podnosi koszt podróży, co zniechęca do korzystania z transportu publicznego — mówi Onetowi ekspert do spraw komunikacji miejskiej Tomasz Szelukowski. Współwłaściciel firmy TRAKO Projekty Transportowe wskazuje jednak, że łączony bilet kolejowy, wzorem Niemiec, to jedynie “wisienka na torcie”. Potrzebne są najpierw inne działania.