Ostatnie miesiące to postępujący wzrost cen frachtu morskiego do poziomów niewidzianych od dwóch lat. Stawki transportu kontenerów wracają na szczyty na skutek zawirowań geopolitycznych w rejonie Morza Czerwonego. Najkrótsza droga transportu towarów z Dalekiego Wschodu do Europy, wiodąca przez Kanał Sueski, przestała być bezpieczny dla ludzi i towarów. Najwięksi armatorzy zmuszeni są wybierać szlak dookoła Afryki, a to zwiększa ich koszty. Odczujemy to wszyscy, bo obecna sytuacja rodzi problemy zaopatrzeniowe i wpływa na poziom inflacji.
biznes.interia.pl Read More