Zakopianka do tej pory była dla milionów turystów dość ciekawą przejażdżką w polskie góry. Budowa trasy w Tatry przyspieszyła znacznie dojazd w polskie góry, ale od lat nie brakowało też problemów: piękne widoki zasłonięte przez billboardy, zjazdy z trasy i tworzące się miejscami nieoczekiwane korki. Postanowiliśmy więc sprawdzić, czy wydanie blisko miliarda złotych na 17 km odcinek zakopianki było opłacalne? Podhalański reporter Onetu sprawdził, o ile krócej jedzie się pomiędzy Zakopanem a Krakowem po oddaniu do użytku tego odcinka. Testowaliśmy to, przemierzając przez dwa kolejne weekendy trasę spod Tatr do Krakowa. Wynik zaskoczył nawet nas!