Do Polski płynie gigantyczne wiertło TBM z Chin, które wydrąży jeden z najdłuższych tuneli kolejowych w kraju. Ważąca 600 ton maszyna o średnicy 4,8 metra umożliwi budowę tunelu pod Pisarzową, będącego kluczowym elementem modernizacji linii kolejowej między Nowym Sączem a Limanową. Inwestycja skróci czas podróży w Małopolsce i połączy region z krajową oraz międzynarodową siecią kolejową. Inwestycja pochłonie ponad 1,9 mld zł.

​biznes.interia.pl Read More 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *