W inwestycjach finansowanych z KPO nacisk będzie położony na szybkie pracepozwalające zwiększyć prędkość i zlikwidować wąskie gardła. Zamiast 500 km remonty obejmy 800 km tras kolejowych
www.gazetaprawna.pl – GazetaPrawna.pl – biznes, podatki, prawo, finanse, wiadomości, praca, kadry, magazyn, wideo, samorząd i administracja, firma, podcasty Read More